Электроаэродинамика в робототехнике: эффект Бифельда-Брауна и ионный ветер
На протяжении всей истории развития авиации и робототехники создание тяги в летательных аппаратах было неразрывно связано с движением механических элементов. Воздушные винты, турбины и реактивные двигатели стали основой практически всех известных на сегодняшний день летательных аппаратов. Однако существует технология, позволяющая создавать направленную тягу без единой движущейся детали. Её работа основана не на вращении лопастей или реактивной силе, а на непосредственном взаимодействии интенсивного электрического поля с молекулами окружающего воздуха. Долгое время подобный принцип движения казался научной фантастикой. Первые эксперименты с высоковольтными электродами породили множество гипотез, включая предположения о существовании антигравитации. Лишь позднее учёным удалось экспериментально установить, что наблюдаемая тяга является следствием процессов ионизации воздуха и возникновения так называемого «ионного ветра». Так зародилась электроаэродинамика — направление физики, изучающее создание тяги и управление воздушными потоками с помощью электричества. Сегодня эта технология получает всё большее развитие и рассматривается как одно из наиболее перспективных направлений в создании беспилотных систем и робототехнических комплексов. Электроаэродинамика открывает возможность проектирования принципиально новых летательных аппаратов — ионолётов, которые могут стать основой для авиации будущего, лишённой шума, вибраций и механического износа. Читать далее